APRS in de topkoffer

[PA1BEN]

Tien dagen terug ben ik begonnen met de zendontvanger voor de aprs op een beter plekje te monteren, ook is er een betere GPS geïnstalleerd.

De zendontvanger is de Kenwood TM-D700E.
Daar kan je onder (veel) meer APRS (Automatic Position Reporting System) mee doen.
Daar heb je een GPS voor nodig. Aanvankelijk gebruikte ik daar een meer dan dertien jaar oude waterdichte Garmin gps 35-hvs voor. Het lijkt wel wat op een computermuis met een draadje.

Maar ik had ook nog een 20 kanaals Geosat 5 met Sirf Star III chipset liggen. Deze heeft een extra data in- en uitgang en is uitermate geschikt voor gebruik met de TM-D700.
Voordeel van de Geosat 5 is dat het de posities van andere zendamateurs toont die ook met aprs (op de motor) onderweg zijn of thuis een baken versturen.

Voor de montage in de topkoffer heb ik aluminium U-profiel genomen, daarop is de TM-D700, de Geosat 5 en de 12 Volt plug op gemonteerd.
De topkoffer wordt op de motor met onder andere vier bouten vastgezet. Die heb ik vervangen door vier langere rvs bouten die nu lang genoeg zijn om aan de binnenkant het U-profiel met deze drie onderdelen mee vast te zetten.

De TM-D700 heeft een los bedieningskastje en is, ook met U-profiel en gebruik makend van de bestaande bouten waarmee het rugkussen op z'n plaats wordt gehouden, tegen het deksel gemonteerd.

Het teveel aan lengte van de aansluitdraden heb ik zo vlak mogelijk opgerold en is met dubbelzijdig klevend plakband gefixeerd en onder een (glasvezel) bodemplaat gelegd.

[Hans van D]

Ben, dat heb je weer netjes voor elkaar. Maar....... waar laat je je bagage als we in september weer naar Haus Wehrbusch gaan?

[Frank]

Keurig Ben, ziet er goed uit.

[PA1BEN]

Hans, het is een herindeling.
De spullen lagen er eerst zodanig in dat samen met mijn camera en twee kussens om de handel op z'n plaats te houden, de topkoffer vol was.
Nu heb ik het grootste deel van de ruimte weer terug. Ik kan er zelfs mijn helm weer in opbergen.
Maar het is vooral een verbetering dat alles nu goed vastzit.

Voor de Herfstrit kan ik altijd nog van de zijkoffers gebruik maken.

De volgende uitdaging zal zijn om de camera zodanig vast te zetten dat hij veilig te vervoeren is.
'Gelukkig' moet de winter nog beginnen dus ik heb alle tijd om met een goed plan te komen.

[Hans van D]

Oke Ben, dan gaat het helemaal goed. Succes de komende winter met je verdere plannen.

[Koen]

Ziet er netjes uit Ben, suc6 met het zoeken naar verdere oplossingen voor de apparatuur.

[barend]

In het vervolg hebben we nu een alibi

[Ed Vissers]

Geen zijspan en toch is Ben een bakkenist

Ziet er gaaf uit Ben.

[Cor]

Ben, ziet er perfect uit.
Ik zie het graag van dichtbij. Ben nogal 3-visueel ingesteld dus ben in afwachting van de sleuteldag.
Voor je fototoestel kan je misschien een schuimrubber blok kunnen nemen waaruit je het profiel van je toestel snijdt met een soldeerbout. Eventueel kan je onderin je koffer ook hoogwaardig zelfklevend isolatiemateriaal aanbrengen waärmee ik dit jaar met de sleuteldag mijn zijkoffers mee heb "gestoffeerd" om te voorkomen dat bijvoorbeeld gereedschap beschadigingen aanbrengt.
Ik heb hiervan nog wel wat liggen.
Ben overigens wel nieuwsgierig hoe het werkt.
Succes ermee.

[Geert]

Ben,
Het ziet er allemaal heel professioneel uit joh.
Ben weer heel benieuwd hoe je je filmcamera gaat monteren.

[PA1BEN]

De camera heeft ook een plaatsje in de topkoffer gevonden.

De basis is de 'Novoflex miniconnect' quick release. Daarmee is een snelle en zekere verbinding met de camera mogelijk.

Maar wat een gedoe om de miniconnect op de ondergrond gemonteerd te krijgen, ze zijn namelijk gemaakt voor montage op een statief en de draad die daarvoor, nog steeds, gebruikt wordt is 1/4" en 3/8" withworth.
Toen ik bij de bouwmarkt (Ik noem verder geen namen!) om een 1/4 inch boutje met withworthdraad vroeg keek men of ze het spreekwoordelijke water zagen branden.
Een gespecialiseerde ijzerwarenhandel in Middelburg kon mij een draadeind (nieuwe spelling: draadstang?) leveren.

Als er een wat langer objectief op de camera gemonteerd is ga ik dat met stevig schuim wat extra ondersteuning geven, afgezien daarvan ben ik tevreden over het resultaat.

[ikkieman]

Niet heel vervelend bedoeld, Ben, maar hoe gaat dit met je spiegel in de camera het trillen van de motor/topkoffer?

[PA1BEN]

Dat is al een tijdje een grote zorg voor mij.
Binnenkort ga ik nog wat anders proberen en zal er hier verslag over doen.

[PA1BEN]

Zoals gezegd was ik best tevreden met de snelkoppeling op die grondplaat.
Verschillende mensen waarschuwde mij echter dat het gevoelige (dure) mechaniek van een spiegelreflexcamera niet bestand is tegen de trillingen die tijdens rijden van de motor worden opgewekt en uiteraard hebben zij gelijk.

Gelukkig zijn er nog wat mogelijkheden om een camera te vervoeren, zonder dat ie door trillingen het loodje legt;
Zoals plukschuim, als je daar de ruimte van de topkoffer mee vult, kan je daarna vrij nauwkeurig de ruimte 'plukken' waar de camera en de accessoires trilvrij moet komen te liggen.
Maar plukschuim is niet zo sterk. Als je er iets zwaars, zoals een camera, in opsluit, dan duurt het niet lang of het schuim zal door de constante trillingen gaan scheuren.
Nadeel is ook dat er daarna niets anders meer in de topkoffer past.
Echt goedkoop is het niet, want met wat dat moet kosten kan je ook nog een andere oplossing bedenken...

Zoals een fototas kopen die precies in de beschikbare ruimte past.
Alleen gaat dat niet goed via internet. Dus heb ik de camera en de topkoffer, waar ik eerder al de zendontvanger in had gemonteerd, in de bagageruimte van de auto gelegd en ben naar foto konijnenberg te Turnhout gereden. Daar heb ik de verkoper verteld wat de bedoeling was en hij had een prima oplossing, de Tenba, shootout sling bag, middel. Deze fototas heb ik gekocht en bevalt prima. (Alleen had ik het netjes gevonden als hij had gezegd dat de prijs na drie dagen met €20,- naar beneden zou gaan. Zo doe je niet aan klantenbinding.)
Voordeel van deze oplossing is ook, dat ik de tas aan het eind van de rit zo mee naar binnen kan nemen.

Nog belangrijker, als wij nog eens een stukje in het bos gaan wandelen en ik wil de camera meenemen, hoef ik niet meer aan mijn vrouw te vragen of ze mijn spullen wil dragen. Met deze fototas kan ik dat nu voortaan zelf.

Zat ik met nog één probleem: Ik wilde dat de tas tijdens het rijden niet naar voren tegen de zendontvanger en de gps kon schuiven.
Daarom heb ik nog een stevig aluminium buisje tussen de apparatuur en de tas gemonteerd. Daarmee was ook dit probleem opgelost.
Einde van een ingewikkeld probleem met een eenvoudige oplossing.

[Frank]

[ikkieman]

Zo. Goed bezig! Wel slim om het zo in te pakken. Zou een beetje zonde zijn als je na ieder seizoen een nieuw spiegelhuis moet kopen.