Honda Deauville Club Forum

Hoi Frank,

was je vandaag in Maastricht?

Ed,
Mis gegokt hoor.
Frank moet vandaag in Hoorn zijn geweest.

Da's toch een dorp

Nee Ed,

Hoorn had al eerder stadsrechten dan Amsterdam

Maar is het verkrijgen van stadsrechten het enige criterium om van een stad te kunnen spreken? Daar kun je heel wat over discusseren. Zo ook over de vraag wat de oudste stad van Nederland is. Nijmegen en Maastricht strijden om die eer. Zou daar nu veel sneeuw liggen?

Geert schreef:Nee Ed,

Hoorn had al eerder stadsrechten dan Amsterdam

Waar heb jij het nu over????
Hebben ze de stadsrechten dan al opgegraven bij de noord-zuid lijn

Zegt genoeg, niet?

http://www.refdag.nl/artikel/1222629/St ... pioen.html

Ik geloof niet dat ik morgen nog motorrijders op de weg zie

Ik ben vanochtend toch nog een waaghals tegengekomen, op de ring A10 vlak voor de coentunnel. Het stuk weg waar ik op reed was net een ijsbaan, hij reed daar op de afvoegstrook.

Ik wou wel maar mocht niet van vrouwlief. Zij heeft mij naar mijn werk gereden met de auto, lief toch(en ook komen halen natuurlijk). De komende dagen hetzelfde "scenario". Ik kan het niet genoeg zeggen: "ik heb een schat van een vrouwke", en daar ben ik fier op!!!!
Maar ik rijd toch het liefst met mijn do'ke.............

In de randstad is de sneeuw bijna overal verdwenen. Wegen zijn inmiddels weer goed begaanbaar. Nu nog een paar flinke regenbuien om de pekel weg te spoelen en ik ga weer de weg op met Onze Witte.

Hier is de sneeuw ook helemaal weg en idd nu de pekel nog.
Als het droog blijft ga ik met Martijn nog wel even rijden, morgen ofzo.

Zolang het hier blijft regenen en s'nachts blijft vriezen, blijven ze hier strooien. Dus die van mij blijft waarschijnlijk staan tot 3 januari. En dat vind ik als doorrijder ontzettend frustrerend.

Ik las laatst ergens dat sommige gemeentes overstappen van strooiZOUT naar een ander strooimateriaal waar ook onder andere suiker in verwerkt zat (hou me even ten goede). Dat zou wel een vooruitgang zijn, want dan is de pekel zelf geen reden meer om de motor binnen te houden.

Stephan,
Klopt wat je zegt dat sommige gemeente's overstappen, maar ze gebruiken nog steeds pekel hoor.
Alleen wordt er een ander middel, glucose, aan toegevoegd om de pekel beter aan het asfalt te laten plakken, nu wordt er water aan toegevoegd.
De pekel blijft dus wel gewoon.

Het zou dan ook véél beter smaken als ge uitglijd en met uw bakkes over de grond gaat.

Lex schreef:Het zou dan ook véél beter smaken als ge uitglijd en met uw bakkes over de grond gaat.

Wat minder zout

Ik ga dan wat meer voor satesaus,

Ik hou hem toch liever binnen.
Niet voor het zout of pekel , want die kan ertegen, maar het kan op plaatsen nog goed glad zijn, en zeker op schaduw rijke plaatsen.




PS : Met dat zomeruur op de forum , denk men niet aan de winter.

Zo leer je het wel (af)

Ik ga het vandaag weer proberen. Het heeft flink geregend de afgelopen dagen dus veel pekel is nu wel weg gespoeld ( hoop ik ).

Ik heb begrepen dat de remklauwen er aan gaan maar ook veel van het aluminium eht lichtmetaalwerk waar het allemaal niet moge zitten zou aangetast worden.. Ook aan de uitltaat zou direct te zien zijn of een motor pekel heeft gezien.

Dat zout geeft direct corrosie aan alles wat er maar te corroderen is maar hoe erg is dat nu?

Hoe beperken we de ellende door direct na een tochtje er de spuit op te zetten? Voor de winter alles behandelen met een speciale wasbeurt of is er gewoon geen houden aan..

Hoeveel regen moet er vallen voordat we weer de weg op kunnen.... Ik heb nu vakantie en wil er eigenlijk wel uit.....

Misschien moeten we een andere lering trekken... als er gestooid wordt kan het gevaarlijk glad zijn en dat willen we toch geen van alle meemaken?

Pekel is funest voor een motorfiets. Delen voorbehandelen helpt wel, maar er zijn ook delen die niet voor te behandelen zijn omdat je er niet bijkomt. Direct afspuiten na een rit is dan nog een oplossing. Echter het beste is om gewoon niet te rijden als er nog pekel op de weg ligt.

Doorrijden met flink wat pekel op de weg heeft bij mijn vorige brommer (een GL1200) geleid tot noodzakelijke vervanging van de remklauwen voor.

Heeft afgelopen maandag nog een ritje gemaakt van 110 km.
Als ik nu naar buiten kijk, ben ik precies op tijd geweest, om de brommer ff uit te laten
Daarna werd het weer, bar en boos en staat de brommer weer onder het afdak.

In de omgeving Den Haag is het nu nog goed te doen. De wegen zijn vrij van narigheid.

Ook hier zijn de doorgaande wegen goed te berijden.
Maar ik woon aan een ventweg, en je raad het al, daar wordt niets gedaan dus met de brommer kom ik niet eens mijn erf af.
Dus maar weer afwachten totdat de sneeuw verdwenen is en er een flinke regenbui Nederlands wegen heeft schoongespoeld.

en de voorspellingen zijn niet echt geweldig.

Een boel sneeuw en nog meer kou. Nou heb ik altijd geroepen
"op kou kan je je kleden" maar 15 graden vorst is andere koek.

Ik denk dat m'n fiets ook maar in het vorst verlet terecht komt.

Fijne jaarwisselling en gezond 2010.

Dick

Hier ligt ook weer 3 tot 5 cm sneeuw, dus de brommert blijft binnen.
Groet Dick

EdVissers schreef:Pekel is funest voor een motorfiets. Delen voorbehandelen helpt wel, maar er zijn ook delen die niet voor te behandelen zijn omdat je er niet bijkomt. Direct afspuiten na een rit is dan nog een oplossing. Echter het beste is om gewoon niet te rijden als er nog pekel op de weg ligt.

Doorrijden met flink wat pekel op de weg heeft bij mijn vorige brommer (een GL1200) geleid tot noodzakelijke vervanging van de remklauwen voor.

Als je helemaal niet rijd, dan kun je hem zelfs in nieuwstaat houden.
Ik heb er mij al lang bij neergelegd dat, tegen dat ie de deur uit gaat, ie niet meer in nieuwstaat zal zijn. Ik gebruik hem elke dag om te gaan werken. Ik poets hem ook regelmatig en grondig. Maar hij dient in de eerste plaats om te gebruiken.

Al geruime tijd niet gereden
Ook voor de feestdagen met de trein op en neer naar Zwolle. De straat bij m'n ouders is een ijsbaan (in een andere straat waren zelfs sporen van schaatsen te zien).

Mijn deauvje staat ook al geruime tijd in de garage tegen de achterste muur aan.
Lekker beschermd tegen winterse buien.
Autootje er voor zodat ik 's morgens niet oef te krabben aan de ruit.
Het is wel 5 minuten eerder naar de auto maar ik stap lekker warm in.

Tja gemak dient de mens .......