Opvouwbare 'garage' voor je motor

BertG · Bericht door **BertG** » 15 aug 2010, 21:53

Ik liep zelf al met de wildste fantasieën voor zoiets maar ga waarschijnlijk een stukje aan mijn berging knutselen.

Kom ik mijn idee tegen (met patent

)

passend voor Deau's / video / passend voor bijna alle bikes / plaatjes

Voor de belachelijke prijs van 330 Euro inclusief verzendkosten.

Of dat belachelijk laag of hoog is mag uw penningmeester(es) beslissen.

Mathijs · Bericht door **Mathijs** » 15 aug 2010, 21:57

ik vind het een behoorlijke prijs.....
maar dat is mijn mening

Bericht door **Henk Engberts** » 15 aug 2010, 23:19

Ik heb een motorhoes, die naar mijn mening voldoende is. €330,- vindt ik veel centjes voor een motortent.

Bericht door **Koen** » 16 aug 2010, 08:43

Zo te zien op de plaatjes moet je deze tent in de grond vastzetten. Het handige van m'n motorhoes vind ik dat ik die ook in de koffer kan proppen om 'm ergens anders (bijv. nu op m'n werk

) "droog" weg te zetten.

Los daarvan koop ik liever andere dingen voor de motor als ik 330 euro over heb

Bericht door **Ed Vissers** » 16 aug 2010, 09:14

In mijn maat hebben ze (nog) niet zo'n shelter.

Bericht door **Koen** » 16 aug 2010, 09:17

EdVissers schreef:In mijn maat hebben ze (nog) niet zo'n shelter.

Altijd baas boven baas...
Volgens mij noemen ze die dingen voor bankstellen ook anders. Zoek eens op "grand foulard"

Bericht door **Ed Vissers** » 16 aug 2010, 09:22

CaveyH schreef:
EdVissers schreef:In mijn maat hebben ze (nog) niet zo'n shelter.
Altijd baas boven baas...
Volgens mij noemen ze die dingen voor bankstellen ook anders. Zoek eens op "grand foulard"

Klopt, daarom rijden ze ook zo geweldig. De zit is fantastisch en het blok loopt nagenoeg trillingsvrij. Wat wil je met zo'n geweldige 6-cilinder boxer

Ik doe het dus nog met een hoes. Het nadeel van een hoes tov zo'n shelter is ook weer het voordeel. De hoes wordt netjes opgeruimd. De shelter blijft staan.

Bericht door **Koen** » 16 aug 2010, 09:24

EdVissers schreef: Klopt, daarom rijden ze ook zo geweldig. De zit is fantastisch en het blok loopt nagenoeg trillingsvrij. Wat wil je met zo'n geweldige 6-cilinder boxer

aldus sprak de "ambassadeur" van de Deauville-club

Bericht door **Ed Vissers** » 16 aug 2010, 09:33

CaveyH schreef:
EdVissers schreef: Klopt, daarom rijden ze ook zo geweldig. De zit is fantastisch en het blok loopt nagenoeg trillingsvrij. Wat wil je met zo'n geweldige 6-cilinder boxer
aldus sprak de "ambassadeur" van de Deauville-club

Yep,

puur toeval, ik was toevallig het eerste lid

Maar als ik er nog eens aan een 2e motor voor woon-werkverkeer toekom ( in 2026 of zoiets

), dan wordt dat vast weer een Deauville.

Bericht door **Koen** » 16 aug 2010, 09:38

EdVissers schreef: Maar als ik er nog eens aan een 2e motor voor woon-werkverkeer toekom ( in 2026 of zoiets ), dan wordt dat vast weer een Deauville.

Op je 66e een motor voor woon-werk verkeer aanschaffen. Ja ja...
Dacht in je profiel iets te hebben zien staan met "overheid"?

Bericht door **Ed Vissers** » 16 aug 2010, 09:42

Dank voor het compliment, maar dan zou ik 70 zijn

Wellicht zijn er tegen die tijd shelters waar zowel een GW1500 als een NT800V onder passen

Bericht door **Koen** » 16 aug 2010, 09:47

EdVissers schreef:Dank voor het compliment, maar dan zou ik 70 zijn Wellicht zijn er tegen die tijd shelters waar zowel een GW1500 als een NT800V onder passen

Heb me laten misleiden door je berichtje van 16 juli dit jaar

EdVissers schreef:Als we zo doorgaan zijn we nog bezig als ik 51 wordt

Bericht door **Ed Vissers** » 16 aug 2010, 10:04

Terug naar de Shelter. Het zou een mooie oplossing kunnen zijn.

Bericht door **Koen** » 16 aug 2010, 10:13

EdVissers schreef:Terug naar de Shelter. Het zou een mooie oplossing kunnen zijn.

Maar in vergelijking met een hoes naar mijn idee niet de meerprijs waard. Met zo'n shelter ben je niet echt flexibel in waar je de motor wilt neerzetten (maar dat geldt uiteraard ook voor een garagebox oid).

BertG · Bericht door **BertG** » 16 aug 2010, 10:39

Toch heeft het enkele voordelen:

-geen hoes tegen je motor (lak, scherm of uitlaat) dus direkt afdekken na een rit mogelijk
-geen natte hoes in je huis als je vertrekt
-geen gefrommel met een (natte) hoes, in 1 seconde is de tent open of dicht

En voor een paar tientjes kun je ook een 'bikini'-hoes kopen om mee te nemen voor onderweg: klein en compact en voldoende bescherming voor onderweg.

Nadeel: de prijs. Maar als je geen berging hebt, kunt of mag bouwen misschien een uitkomst.

Vind ik toch een alternatief voor, omgerekend, 99 Euro
En nog eentje voor ca. 125 Euro

Bericht door **Koen** » 16 aug 2010, 11:52

BertG schreef:Toch heeft het enkele voordelen:

-geen hoes tegen je motor (lak, scherm of uitlaat) dus direkt afdekken na een rit mogelijk
-geen natte hoes in je huis als je vertrekt
-geen gefrommel met een (natte) hoes, in 1 seconde is de tent open of dicht

En voor een paar tientjes kun je ook een 'bikini'-hoes kopen om mee te nemen voor onderweg: klein en compact en voldoende bescherming voor onderweg.

Nadeel: de prijs. Maar als je geen berging hebt, kunt of mag bouwen misschien een uitkomst.

Vind ik toch een alternatief voor, omgerekend, 99 Euro
En nog eentje voor ca. 125 Euro

Ik vind die 'bikini-hoes' wel grappig, maar zie dan niet zoveel meerwaarde tegenover een "gewone" hoes die wel de hele motor bedekt.

Voor 99 euro wordt dat "shelter-idee" ineens een stuk aantrekkelijker, voor een beetje goede motorhoes ben je toch ook al gauw 70 euro kwijt. Denk echter dat de foto's (de shelter los op het gras) geen goed beeld geven van hoe je hem zou moeten gebruiken. Ik zet m'n Deauf liever op verharde ondergrond dan op gras

Bij verharding zal die shelter toch op een of andere manier aan de grond vastgemaakt moeten worden.

Maar inderdaad: als alternatief voor een zelf geknutselde berging (of bij gebrek aan de mogelijkheid daartoe) is dit wel een nette optie. Ik ga toch thuis eens passen en meten

Bericht door **Marcel** » 16 aug 2010, 13:32

Ik vind het wel wat hebben zo'n shelter.
Achter mijn huis heb ik 2 parkeerplaatsen. Daar staan nu een auto en een karretje op. De motor kan ik nog schuin voor het karretje plaatsen en afdekken met een hoes.
Helaas is er geen plek voon zo'n mooie tent.

Nu moet ik eerst de motor af laten koelen voordat ik hem af kan dekken na ongeveer 30 minuten (meestal). Met zo'n tent/shelter/koepel ben je wel gelijk klaar. En er zitten mooie ventilatiegaten aan de zijkant.

RonalT · Bericht door **RonalT** » 16 aug 2010, 17:18

CaveyH schreef:
EdVissers schreef:In mijn maat hebben ze (nog) niet zo'n shelter.
Altijd baas boven baas...
Volgens mij noemen ze die dingen bankstellen

Ik stuurde mijn, ook motorrijdende Ducati-broer, een mailtje met een foto van Karin haar nieuwe motor. En wat denk je dat ie terug stuurde.

hoi Karin,

hee een minibankstel:-)
gefeliciteerd met de nieuwe motor

groeten Rob.

Bericht door **Koen** » 16 aug 2010, 17:41

RonalT schreef: Ik stuurde mijn, ook motorrijdende Ducati-broer, een mailtje met een foto van Karin haar nieuwe motor. En wat denk je dat ie terug stuurde.

hoi Karin,

hee een minibankstel:-)
gefeliciteerd met de nieuwe motor

groeten Rob.

GW=3-zits, Deauf=2-zits? Wat is dan de fauteuil onder de motoren? (Kan geen Ducati zijn, dat vind ik dan meer een klapstoeltje

)

Lolbroek Smurf · Bericht door **Lolbroek Smurf** » 17 aug 2010, 14:28

Daar heb ik het antwoord wel op.

Moet je maar eens bij Catbustingdog of bij Mart gaan kijken.
Beide BMW's en die voldoen in die categorie fauteuil prima

BertG · Bericht door **BertG** » 17 aug 2010, 16:30

Je kunt ook zelf proberen een motorhoes te maken.
Hier een manier om dit te doen.

Bericht door **Jos** » 18 aug 2010, 22:31

sommige van die dingen lijken wel een campingbedje, maar dan ondersteboven
met weinig ruimte wellicht toch een oplossing

BertG · Bericht door **BertG** » 18 aug 2010, 23:51

sterker nog: met een luchtbedje erbij kun je er prima onder slapen,
staat je motor maar een nachtje onoverdekt

Bericht door **Koen** » 19 aug 2010, 08:05

Als iets handig is, springt er natuurlijk direct een bedrijf op in. Ik kwam via m'n werk (waar we nog wel 's te maken hebben met scootmobiel-stallingen) een bedrijf tegen wat stallingen op maat maakt, ook voor motoren.

OK, 't kost 'n paar centen (meer dan m'n Deauf in elk geval) maar dan heb je ook wat

BertG · Bericht door **BertG** » 19 aug 2010, 10:24

Ja duh, met een verkeerslichtinstallatie en automatische deur.
Beetje over the top, niet?

Bericht door **Koen** » 19 aug 2010, 10:28

BertG schreef:Beetje over the top, niet?

In elk geval over de top-koffer