Honda Deauville Club Forum

http://www.anwbmotor.nl/nieuws/systeem- ... ieuwsbrief" opent="in(nieuw);venster;

Goh, nou rijdt ik al Honda motor en Toyota auto. Moet niet gekker worden.

Als ik het zo lees en er van uit ga dat dit eerst in de duurdere nieuwe auto's zal worden ingevoerd, zullen we de komende tien jaar nog niet van dit systeem kunnen profiteren. Bovendien lijkt het me een beetje schijnveiligheid, je kunt er nooit vanuit gaan dat een automobilist dit systeem heeft, dat het werkt, dat hij het (goed) gebruikt en dat hij er dan bovendien nog op reageert ook.

Toch maar zelf uit blijven kijken

Niet zo persimistisch Koen! Ontwikkelingen op dat vlak gaan snel.....

ANWB schreef:Zo richt het Europese DRIVE C2X zich op de communicatieprotocollen die nodig zijn om voertuigen met wegkantapparatuur én met elkaar te laten communiceren

Er zal ook wel een optisch iets voor komen dat je ziet dat er contact is of zo.........

ANWB schreef:Volgens een Europese studie naar de oorzaak van motorfietsongevallen gebeuren de meeste ongelukken omdat de andere partij de motor niet heeft zien aankomen. Maar daar komt binnen niet al te lange tijd verandering in.

Verder denk ik dat deze ontwikkeling snel kan gaan, omdat men door de studie ook de noodzaak ervan in ziet. Geef ze 5 jaar, maar ik gok korter

Dat het snel kán gaan, ben ik met je eens Arno.
Maar zo'n systeem invoeren op bestaande motoren gaat niet lukken, dus zal het toch eerst op nieuwe, duurdere motoren worden. De foto bij het artikel is niet toevallig van een Goldwing...

Voordat het dan op álle nieuwe motoren wordt toegepast, ben je alweer een flink aantal jaren verder (kijk maar naar de toepassing van ABS). Voordat dan vrijwel alle "oude" modellen uit het straatbeeld verdwenen zijn en dus bijna alle motoren dit systeem hebben, ben je al gauw 10 tot 15 jaar verder.

Ik denk dus dat het niet pessimistisch is om te zeggen dat dit systeem de komende 10 jaar nog geen standaard wordt, maar eerder realistisch.

Bovenstaande betekent overigens niet dat ik dit soort ontwikkelingen niet goed zou vinden, integendeel!

Heren, heren,
Uiteraard is goede raad duur en zal ik zeker zelf op blijven letten. Ik hoop dat automobilisten dat meer gaan doen om ongelukken te voorkomen die veroorzaakt worden met daarna de opmerking "ik heb hem niet gezien"".
Ik ben het er ook mee eens dat ontwikkelingen snel kunnen gaan. Wie had er 5 jaar geleden navigatie in de auto / motor? En wie 10 jaar geleden?