Honda Deauville Club Forum

Over een week of 2 krijgen we de sleutel van ons eerste koophuis!
Tegen een prachtig park (Zypeldaal + Sonsbeek) 'tegenover' Burgers' Zoo. (nog steeds in Arnhem dus)
Was een paar jaartjes zoeken maar nu zijn we er

Er moet VEEL gebeuren dus mochten jullie niets te doen hebben komende 2 maanden

Enige nadeel aan het huis: de helling naar de kelder is te stijl on de Honda binnen te krijgen...
Ga ik nog even over nadenken

De voorbereidingen waren ook al best tijdrovend dus vandaar al weinig op het forum
En plezierritjes met de brommer zaten er al helemaal niet in afgelopen tijd. Misschien zaterdagmiddag nog even naar Duitsland, bij Hagen/Altena een rondje rijden voordat de chaos hier losbarst

Gefeliciteerd met de aankoop van je 1e woning.
Succes met het aanpassen van de woning naar jouw wensen. Al gedacht aan een lift .
Tip: maak veel foto's waaruit ook af te leiden is van welke locatie het is, zodat leidingen e.d. later makkelijk zijn te vinden.
Gezien de afstand lijkt het mij makkelijker om de ontwikkelingen via het forum te volgen

Veel plezier met de nieuwe woning!

Gustaf Larson schreef:Enige nadeel aan het huis: de helling naar de kelder is te stijl on de Honda binnen te krijgen...

Binnenkrijgen zal wel lukken hoor...

Gustaf Larson schreef:mochten jullie niets te doen hebben komende 2 maanden

Eh, ik heb na vandaag 5,5 week vakantie, dus inderdaad niets te doen. Maar dat doe ik al ergens anders

@ Coen: Je hebt gelijk, beneden komt hij wel, misschien zelfs wel zonder schade en pijn, maar dan draaien en er weer uit...

zoals cor zij , een lift en mogelijk een kraantje er is veel mogelijk, iets bouwen waar je niet naar beneden hoeft als daar ruimte voor is??
komt wel goed met jou.
succes.

Haha, ik ga deze toch maar eens in de groep gooien:
Misschien is dit wel wat voor je om beneden makkelijk 360 graden te draaien op de standplaats

Wat is steil?
Tijdens de VRO2 ga je ook een helling af waarbij je denkt: "Ik ga recht naar beneden!"

De truck zit erin dat je niet naar beneden moet kijken maar juist vooruit naar de horizon.
De voorrem inknijpen en de machine zachtjes naar beneden laten rollen (minder dan stapvoets snelheid).
Alle druk komt op het voorwiel en doordat je naar voren kijkt houd je ook de machine in balans.
Geeft totaal geen problemen.

Als je er geen vertrouwen in hebt dan moet je misschien eens oefenen op een helling met wat meer ruimte, een steile brug of andere op- en afrit.

Misschien kun je eens een foto van de helling plaatsen?

Succes met de verbouwing / het klussen / schilderen / en andere aanverwante zaken.

misschien wordt het tijd voor een Gold Wing ?
Die heeft een achteruitversnelling. !!!
Kun je hem in zijn achteruit weer de helling oprijden.

Misschien iets voor Ed om even te testen

Gefeliciteerd met de aankoop van je nieuwe huis!


Het probleem met de hellingshoek zal eerder fysiek zijn.
Daarmee bedoel ik dat de bodemvrijheid in het gedrang komt zodra het voorwiel op de helling staat en gaat afdalen.

Het enig wat helpt is een wip-constructie boven aan de helling.
(Of de hellingshoek aanpassen maar dat gaat meestal ten koste van de ruimte in de kelder)


De wip moet minstens zo lang zijn dat beide wielen erop passen.
Het kantelpunt moet bij voorkeur in het midden (van het zwaartepunt) liggen (voor in en uitrijden).

Maar het zwaartepunt van de motor zal niet altijd in het midden tussen de wielen liggen.
Dus zal de wip iets langer moeten zijn, en dan nog steeds het kantelpunt in het midden.

GROOTSTE probleem blijft dat je met je voeten niet perfect aan de grond kunt.
Omvallen is het grootste risico.
Ook is er een klein risico van doorglijden op wip maar daar kun je het oppervlak van de wip voor behandelen.
Denk aan antislip-plaklaag of gestanste gaten.

Tweede niet te onderschatten probleem:
Met de wipconstructie kom je elke helling AF. Maar kom je ook weer omhoog op motorkracht?
Want met een beetje snelheid lukt het meestal wel om een eind te komen maar de controle ligt bovenaan bij het benutten van de rijplaat van de wip.

Tenslotte: Estetisch probleem is dat de wip permanent geplaatst wordt. En altijd aan één zijde 'omhoog' ligt.
Aan de straatzijde vlak is ideaal (aan de andere zijde een balkje eronder), maar dan ligt hij op de helling omhoog.
Als het je persoonlijke afrit is kun je zelfstandig beslissen of je dat stoort.

Heb ik mijn aandeel in de hulp zo ingelost

Slopen ben ik overigens wel erg goed in.
Maar Arnhem is me net iets te ver om 'even' op- en neer te gaan om een handje te helpen.
Even met streetview gekeken maar er liggen leuke straten rond dat park.

Gustaf, gefeliciteerd met je aankoop. Ik begrijp dat het in een mooie omgeving ligt. Arnhem en omgeving waren in een der afgelopen toerrit inderdaad erg fraai.
Succes met je verbouwing. Moet je er veel aan doen?

Gustaf,

Gefeliciteerd met je eerste koophuis.
Dat je er veel plezier mag beleven.
De omgeving is het al zeker waard.

Dank voor de felicitaties!
Grappig eigenlijk, steek mezelf tot de nek in de schulden en iedereen feliciteert me...

Over de helling: ik ben zeker niet bang voor hellingen, sterker nog ik moet nu ook 1.5 meter omhoog (en een hoek van 90 graden) voorruit en omlaag deels achteruit om in en uit de schuur te komen, maar dat is verdeeld over 2 keer 2 meter... Zie de plaatsjes voor de nieuwe situatie. De helling en trap zijn uit 1 betonnen deel, waarschijnlijk in het werk gestort.

Zo'n omdraai plateau is idd wel handig om voorruit op motorkracht er weer uit te komen.
Misschien ga ik het 1 keer proberen in het najaar met 2 man hulp om me tegen te houden als ik toch omga.
Mag hij in de winter 1 of maand binnen logeren en kan ik hem eens een opknapbeurtje geven. (lees: ontroesten)

1,5 meter op een afstand van 2 meter is een best stijgingspercentage!

Weet je zeker dat je daar in de toekomst (met of zonder wip) uit komt op motorkracht?
En dan niet op koppelingskracht, hè.

Dat lijkt me geen klusje voor elke ochtend. En dan staat je kelder vol met uitlaatgas...


Als je een vlakkere helling maakt kom je denk ik vlug met je hoogte (boven de helling) in de knoop.
Je zult er immers wel naast moeten lopen of op kunnen blijven zitten.

Grappige van zo'n oude topic is dat je je afvraagt hoe het uiteindelijk is afgelopen.

We zullen het denk ik nooit weten, hij is geen lid meer.
Het huis werd zo duur dat de contributie een probleem werd.