Honda Deauville Club Forum

Nu heb ik zelf geen Gamma/Lidl helm om op te testen, maar ik had nog wel een oude C3 liggen en een hamer. De C3 heb ik een keer uit m'n handen laten vallen en voor de veiligheid gelijk vervangen.
Vandaag maar weer even voor de verhuizing verder gegaan en deze oude helm wilde ik toch weggooien. Hamer even erbij gepakt en een keer of 20 die helm een goede mep gegeven. De schaal is nog niet eens door, maar je ziet wel de kleine breukjes erin komen. Let wel, dat is pas na een keer of 15 goed slaan met de hamer pas doorgekomen. Denk dus dat voor een enkele val je redelijk veilig je hoofd in een C3 kan steken.

Een Schuberth is van glasvezel gemaakt, sowieso al sterker en duurzamer.
Een Shoei trouwens ook.

Klopt. En dat is ook een van de redenen dat ik niet voor een Gamma/Lidl helm ga.

Het verklaart grotendeels de prijs ook.
Mijn huidige helm was ook niet heel duur maar scoorde wel net zo hoog als een Neotec vwb veiligheidstest, vind ik wel belangrijk.....

Cool.... ik zie een nieuw oneindig langlopend topic waar iedereen wel's in de 3-5 jaar aan mee zal kunnen doen....met hoeveel hamerklappen is jouw helm doorboort.... en voorkomt onbedoeld verder gebruik. De openingspost is er al van Jeroen....

Ik moet nog ergens een (toendertijd bijkans onbetaalbare) Shoei bij m'n zusje liggen, ga die maar 's terugvragen en een gecontroleerd experiment doen.

Bennos schreef:Het verklaart grotendeels de prijs ook......

Hmmmm dat ben ik niet helemaal met je eens... glasvezel is niet (zo)veel duurder dat dit het enorme prijsverschil rechtvaardigt. Verder is glasvezel wel duurzamer maar absorbeert een klap, door de starre structuur, juist weer minder.

Dit was na een klap of 20. De schaal heb ik niet door gekregen, maar na ongeveer 10 klappen extra gaf de binnenvoering ook de brui eraan en begon er schuim los te laten uit kleine breukjes.