Ik reed weg en voelde de motor ineens zo schudden met zijn kont.
Bij eerst volgende stop mogelijkheid gekeken, bingo, zachte achterband.
Voorzichtig naar de pomp gereden en de band opgepompt, motor bij het station neergezet en de trein gepakt.
's avonds voorzichtig naar huis gereden, band leek toen niet echt leeg te zijn gelopen maar durfde ook niet "normaal" te rijden.
Vandaag eens op onderzoek uit, de band bleek toch weer zacht en jawel, een oude roestige spijker heeft mijn achterband doorboord.
De spijker stak naar de zijkant nogal uit dus hij was snel gevonden.
Hij stak zo uit dat ik er zo niet meer mee durfde te rijden naar de motorzaak.
Dus geprobeerd een prop te zetten om richting motorzaak te kunnen rijden maar waar ik al bang voor was....
Het gat is niet dicht te krijgen met een prop.
Ik hoor hem heel zachtjes leeglopen.
De band was kwa profiel nog lang niet aan zijn eindje.......zonde weer en gaat weer een paar duiten kosten.
Van de week maar eens bellen met de motorzaak, hoe we de motor daar gaan krijgen
Groeten Marco
die verschrikkelijk baalt, nooit een lekke band gereden met een auto en binnen één jaar met de motor......
) als het toch gaat lekken.
.
