Wat te doen bij een naderend hulpverleningsvoertuig....

[BertG]

...met toeters en bellen.

1. raak nooit in paniek dat is nergens voor nodig
2. zet als je denkt een sirene te horen je ramen links en rechts een kiertje open zodat je beter hoort uit welke richting het geluid komt
3. wettelijk mag je voor een hulpverleners met toeters en bellen NIET door rood rijden (alleen voorrang verlenen), maar
- het wordt WEL van je verwacht (ik weet het en ik heb er géén verklaring voor)
- als je stapvoets door rood rijdt wordt je NIET geflitst
- als je op snelheid* door rood rijdt en je wordt geflitst krijg je GEEN boete.
*(denk aan het opwuiven van auto's door agenten op een kruising bij bijvoorbeeld een naderend spoedtransport)
Dit komt omdat de meldkamer de route van elk het spoedtransport registreert en het CJIB inlicht.
Bel desnoods als je twijfelt naderhand 0900-8844 en leg uit waar je wanneer met welk kenteken geflitst bent.

4. Hoe gedraag je je dan wel goed? Dit is afhankelijk van waar de hulpverlener rijdt op de rijbaan.

Rijdt de hulpverlener over de MIDDELLIJN TUSSEN TWEE rijstroken?
(vaak op snelwegen/provinciale wegen/in de stad bij veel verkeer voor verkeerslichten)
- Wijk uit naar de uiterste zijkant in je rijstrook en rij minstens 1 volle auto lengte door terwijl je uitwijkt !!!
- Ook al sta je zelf maximaal aan de kant, je zorgt dat men achter je ook kan rollen en dus opzij kan sturen.
- Zo krijgt iedereen achter je dus ook de mogelijkheid ook uit te wijken. Wel maximaal aan je stuur draaien!

Rijdt de hulpverlener over ÉÉN RIJSTROOK
Dat is vaak de strook met het minste aantal auto's voor een verkeerslicht/kruising en niet persé de richting die de hulpverlener op moet!
- Rij door over je rijstrook en wijk voorbij de wachtende auto's in de andere rijstroken uit,of
- Rij als dat kan voorzichtig de kruising op/over.
- Sta je in de ander rijstrook/rijstroken: rij niet allemaal door want dat beneemt het overige verkeer een plek voor de stopstreep.

EN GEEF RICHTING AAN zodat het hulpverleningsvoertuig weet wat je gaat doen en dat je hen gezien hebt.
Blijf ook niet op snelheid voor of achter een hulpverleningsvoertuig rijden. Beide is strafbaar.
Bij het leegrijden van een rijstrook is natuurlijk een ander verhaal.

En geloof me: bestuurders van alle merken hebben hier last van.
De kleine auto-automobilist omdat deze wellicht minder frequent rijdt en onzekerder is.
De grote auto-automobilist omdat die in gedachten ergens anders zit en het niet/minder snel hoort door isolatie/installatie.




OOK ZONDER HET VOEREN VAN TOETERS EN BELLEN KAN DE POLITIE ONDERWEG ZIJN NAAR EEN PRIO 1 MELDING.

Denk aan: een inbraak heterdaad-situatie / een daadwerkelijk overval / een overvalalarm / etc.

Bij al die situaties wil men eigenlijk de bevoegdheden hebben van zwaailicht en sirene (=voorrangsvoertuig)
maar wil men de situatie niet laten escaleren door de 'boef' te laten weten dat de politie in aantocht is.

En ik zeg het nog maar een keer:

De politie (mits in de rechtmatige uitoefening van zijn bediening) mag ALTIJD het rode licht negeren*, OOK ZONDER ZWAAILICHT EN SIRENE.
De politie heeft van de minister VRIJSTELLING van de regels uit het RVV1990.

*Dus ook tegen de richting inrijden, te hard rijden, fout parkeren, over het trottoir rijden, afslaan waar het niet mag, etc.

Voeren van zwaailicht en sirene maakt enkel dat een dat voertuig een VOORRANGSVOERTUIG.
Ook van een als zodanig onherkenbaar hulpverleningsvoertuig.

Het is niet aan de burger om te BEOORDELEN of
-dat als zodanig onherkenbare hulpverleningsvoertuig met zwaailicht en sirene echt een hulpverleningsvoertuig is.
-dat als zodanig onherkenbare hulpverleningsvoertuig dat een overtreding begaat bestuurd wordt door een politieagent (in de rechtmatige uitoefening van zijn bediening).

DAAROM: BLOK NOOIT EEN AUTO DIE OVER EEN VLUCHTSTROOK of AFGEKRUISTE RIJBAAN RIJDT. SPEEL NIET VOOR AGENT.
Het kan een burgervoertuig van de politie zijn (AT / RECHERCHE / 'GEWONE' POLITIE in BURGER) en die hebben OOK gewoon vrijstelling ZONDER zwaailicht en sirenes.

Het zal niet de eerste keer zijn dat er een vuurwapengevaarlijke verdachte op de snelweg aangehouden wordt
en de assistentie van de politie wordt opgehouden op de vluchtstrook door een (vracht)autobestuurder die denkt: ik niet, jij ook niet.
In het ergste geval kost het u een boete voor onnodig gebruik maken van de rijstrook (€ 360).

[BertG]

http://www.dumpert.nl/mediabase/6611855 ... igen_.html" opent="in(nieuw);venster;

[Ed Vissers]

Duidelijk

[Koen]

Het zal niet de eerste keer zijn dat er een vuurwapengevaarlijke verdachte op de snelweg aangehouden wordt
en de assistentie van de politie wordt opgehouden op de vluchtstrook door een (vracht)autobestuurder die denkt: ik niet, jij ook niet.
In het ergste geval kost het u een boete voor onnodig gebruik maken van de rijstrook (€ 360).

In het ergste geval ontkomt hierdoor de verdachte of ontstaat er een gevaarlijke situatie voor hulpverleners/andere weggebruikers.
Dat geld is vervelend, maar eigen schuld

[EotS]

Ga naar rechts, doe je knipperlicht aan naar rechts (geef je richting aan) en laat je remlicht een beetje branden. De bestuurder weet dan dat je hem hebt gezien en kan je snel voorbij.....

De dank is groot......

[Bennos]

Ik heb een aantal jaar bij de Politie gewerkt, dus ook met ogs aan door het verkeer gesjeesd....
Je ziet werkelijk waar de gekste dingen!
Mensen weten niet wat ze moeten als ze je horen of zien naderen, klappen de stoep op of blijven domweg stilstaan.
In de degelijke rijopleiding die we verplicht hebben moeten volgen om überhaupt de toeters en bellen te mogen gebruiken word je hier ook op attent gemaakt, tot vervelens toe!
Er is geen rit hetzelfde, het gekste wat ik mee heb gemaakt is een auto die tot 10 keer toe afsloeg omdat de bestuurster volledig in paniek raakte en wij er dus niet langs konden vanwege betonnen randen van 40 cm hoog en een rij geparkeerde auto's.